Dış Ticaret Bilgi Bölümü

1. Banka akreditif tarihinden önce düzenlenen belgeleri kabul ediyor mu? Eğer öyleyse, önkoşullar nelerdir? Elbette. Akreditif, akreditif tarihinden önce düzenlenen belgelerin kabulünü engellemez. 2. Banka, taşıma belgelerinde yer alan "gemide temizlik" şartının karşılandığını ne zaman değerlendirmektedir? İlk olarak, kirli açıklamalar yoktur. İkincisi, konşimento için yükleme şerhlerine gerek yoktur; Alınan konşimento için gönderiye şerh konulması gerekmektedir. Yukarıdaki iki koşulun karşılanması durumunda konşimentonun "gemide temiz" koşulunu karşıladığı düşünülebilir. 3. 15 Nisan'dan önce Şirketimizin konşimentosu 15 Nisan'da düzenlenmekteydi. Mümkün mü? Hayır, bu mümkün değil. Önceki geçerli günü içermez. 4. L/C, sevkıyat süresinin 15 Nisan 2011'den 30 Nisan 2011'e kadar olduğunu şart koşuyor. Gerçek konşimento tarihim 15 Nisan 2011 veya 30 Nisan. 2011 kabul edilebilir mi? Öncelikle konşimento tarihinin yükleme tarihi olup olmadığını netleştirmek gerekir. Teslim alınan ve sevkiyata hazır olan bir konşimento için yükleme tarihi olarak yükleme şerhi tarihi kullanılır. Konşimento tarihinin yükleme tarihi olması halinde, UCP500 Madde 47'ye göre, 15 Nisan 2011 tarihli bir konşimento tarihi kabul edilmez ve 30 Nisan 2011 tarihli bir konşimento tarihi kabul edilebilir. . 5. FOB koşulları altında, akreditif, konşimentoda navlun şartlarında şunu belirtmeyi gerektirir: KİRALAMA TARAFINA GÖRE ÖDENEBİLİR NAVLUN. Bu mümkün mü? Neden? Hayır, bu mümkün değil. Bir yandan sağduyuya göre FOB koşullarında ihracatçı navlunu üstlenmiyor, dolayısıyla konşimentoda "Freight Collect" yazması gerekiyor. Ancak, ithalatçının ihracatçıdan navlunu ödemesini talep ettiği ve akreditifte özel hükümler gerektiren özel durumlar da vardır; Öte yandan, akreditifte charter party konşimento kabul edilebileceği belirtilmemişse bankalar, charter party konşimento veya benzeri şartları içeren konşimentoları kabul edemezler. L/C'de "GÖNDERİCİ YÜKLEME VE SAYIMI" ve "GÖNDERİCİ TARAFINDAN İÇERİLECEĞİNİ SÖYLENMİŞTİR" ifadesinin bulunması kabul edilebilir mi ve neden? Elbette. Modern taşımacılık çoğunlukla konteyner taşımacılığını kullandığından, nakliyeci genellikle malları konteynere yükler ve bunları konteyner deposunda veya konteyner aktarma istasyonunda mühürler ve taşıyıcı genellikle konteyneri inceleme için açmaz. Dolayısıyla taşıyıcılar bu konuda kendi sorumluluklarını ortadan kaldırmak amacıyla, konşimento üzerinde yukarıdaki iki kelimeyi sıklıkla belirtirler; bu, konteynere yüklenen malın miktarı ve içeriğinin gönderen tarafından belirtildiği anlamına gelir. Elbette bu yöntemin gizli bir tehlikesi de vardır: Mal, göndericinin beyan ettiği tür ve miktarda olmayabilir. 7. Amir banka, delilleri içeren imzasız bir konşimento almıştır. Amir banka sahte evrak yapıldığı gerekçesiyle ödemeyi reddetti. Mümkün mü? Hayır, bu mümkün değil. Bankalar yalnızca belgelerin yüzeyindeki tutarsızlıklara dayanarak ödemeyi reddedebilir. Ancak hukukta sahte belge gerekçesiyle savunma yapılabilmektedir. 8. L/C, ibraz döneminin başlangıç ​​tarihinin navlun belgesinin düzenlenme tarihi (DÜZENLENME TARİHİ) olmasını gerektiriyorsa, bu tarih, gemide teslim tarihi ile konşimento düzenlenme tarihinin farklı olduğu tarihten itibaren sayılmalıdır. B/L alındı ​​mı? Hesaplamanın konşimento düzenleme tarihinden itibaren başlaması gerekir. 9. L/C tutarı 7000 yuan, garanti gönderisi 8000 yuan ve artış 10.000 yuan oranında değiştirilirse mevcut tutar ne kadardır? Mevcut miktar 10000 yuan'dır. 10. L/C için son sevkiyat tarihi 15 Nisan'dır ve geçerlilik süresi 25 Nisan'dır. Belirlenmiş bir teslim tarihi yoktur. Konşimento 3 Nisan'da veya 15 Nisan'da müzakere edilirse sona erecek mi? No. 11. Belgeler, Konşimento Tarihinde Veya Konşimento Tarihinden Sonra 10 GÜN İÇİNDE MÜZAKERE İÇİN SUNULMALIDIR. B/L 1 gün ise en son teslimat tarihleri ​​nelerdir? En son gönderim tarihleri ​​sırasıyla ayın 10'u ve 11'idir. 12. Ayrı gönderilere izin vermeden, 10000 USD'ye KADAR, 00 USD10000 USD'Yİ AŞMAYAN, 00 USD1000 USD'Yİ AŞMAYAN ve L/C tutarından önceki 00 miktarı nasıl kontrol edebilirim? Sevkiyat tutarı 10.000,13 USD'yi geçmeyecektir. Çift son kullanma tarihi olan akreditifin, akreditif kalemi kapsamında önceden sevk edilmesi durumunda teslimat tarihi nedir? Akreditifte ibraz süresine ilişkin hüküm var mı? Varsa, öngörülen son teslim tarihine göre kavrayın; Aksi takdirde, çift geçerlilik süresi dolmuş L/C için, daha önce sevk edilmişse, belgelerin teslimi için son tarih, sevkıyat tarihi ile son kullanma tarihi arasındadır. 14. Sigorta poliçesinde ÇİÇEK ARTIK BİR KOPYA zorunlu tutuluyorsa poliçenin hazırlanması sırasında belgeler nasıl temin edilebilir? İki orijinal ve bir çift. 15. Akreditif ve VERİLEN TARİHTEN 90 Gün Sonra sevkiyat tarihi nasıl kontrol edilir? Düzenlenme tarihinden sonraki 90. günde (düzenlenme tarihi hariç). 16. Konşimento üzerinde yer alan "KISA ŞEKİLDE BİR BALYA" şerhi kirli bir konşimento teşkil eder mi? Akreditif kısa pakete izin veriyor mu? İzin verilmediği takdirde kirli bir konşimento teşkil eder. 17. Akreditif, Temiz Konşimento/Gemide Konşimento gerektiriyorsa ve mevcut nakliye şirketi tarafından düzenlenen kombine taşıma konşimentosu, Sevkiyat İçin Alındı ​​Konşimento ise ne yapmalıyım? Kargo firması yükleme şerhini yapacaktır. 18. Açık politika nedir? Amacı nedir? Sigortacı ile sigortalı arasında uzun vadeli işbirliğine dayalı olarak imzalanan randevu sigortası veya sigorta sözleşmesidir. Karmaşık sigorta prosedürlerinden kaçınabilir, sigorta kapsamının kaçırılmasını önleyebilir, primleri düzenli olarak ödeyebilir, indirimler sunabilir ve sigortalının sermaye işgalini azaltabilir. 19. Devredilebilir akreditifler genellikle birinci lehdar tarafından, ikinci lehdarın ihraç ettiği mallardan fiyat farkı avantajı elde etmek amacıyla bir ödeme yöntemi olarak kullanılır. Bu nedenle, (1) akreditifin ikinci lehtara devredilmesi sırasında ilk lehdar tarafından orijinal akreditifin hangi koşulları değiştirilebilir? Akreditif tutarı, birim fiyat, sigorta teminat oranı, geçerlilik süresi, yükleme süresi ve son teslim tarihi. (2) İkinci lehdarın sevkıyattan sonra ibraz ettiği ihracat belgesinin neden transfer eden bankadan geçmesi gerekiyor? Çünkü ilk yararlanıcının belge alışverişini kolaylaştırır. Öğrenimin Gözden Geçirilmesi: Dış Ticaret Bilgi Sınıfı|Dış Ticaret Profesyonellerinin Mutlaka Görmesi Gerekenler! Tarihteki en kapsamlı dış ticaret belgeleri türleri ve kullanımları toplanmalıdır! 20. Önceki Tarihli Konşimento Nedir? GELİŞMİŞ Konşimento nedir ve ne kadar zararlıdır? Geçmiş tarihli bir konşimento, konşimento üzerinde kayıtlı yükleme tarihinden önce düzenlenen bir konşimento anlamına gelir. Avans konşimentosu, malların henüz yüklemeye başlamadığı veya tam olarak yüklenmediği durumlarda düzenlenen gemide düzenlenen konşimento anlamına gelmektedir. Her ikisi de konşimento düzenlenme tarihini öne alarak, gerçek tarih ile konşimento üzerinde kayıtlı tarih arasında tutarsızlık oluşmasına neden olur, bu da yanlış ve hileli davranış teşkil eder ve yasa dışı kabul edilir. Keşfedildiğinde taşıyıcıya dava açılabilir. 21. Lütfen, konşimentoyu kimin ciro etmesi gerektiğini ve konşimento başlığını kimin ciro etmesi gerektiğini yazarak boşluğu doldurunuz. Siparişin XX B.24 SHIPPERTO siparişi olarak onaylanması gerekmektedir. Onaylanmış akreditif. İhracat belgelerinin doğruluğu teyit bankası tarafından doğrulanmıştır ancak amir banka belgeleri aldıktan sonra tutarsızlıklar olduğuna inanır ve ödeme yapmayı reddeder. Sonuç olarak teyit bankası ihracatçı firmaya ödeme yapmayı kabul etmemektedir. Bunun nedeni, teyit bankasının ancak amir banka iflas ettiğinde teyit sorumluluğunu üstlenmesidir. Bu sebep geçerli mi? Kurulmamıştır. Teyit bankası bağımsız belge inceleme sorumluluğunu taşıdığı için ödeme amir bankaya bağlı değildir. 25. "Değişim Konşimento" Anahtarı B/L Nedir? Taşıyıcının, gönderenin talebi üzerine, doğrudan taşıma koşulu altında, mutabakata varılan belirli bir ara limanda gönderen olarak orijinal gönderici ile bir dizi konşimento değişimi yapma taahhüdünü ifade eder ve "bunu topla" ifadesini belirtir. ara limanda konşimento değiştirebilir ve hareket limanı olarak ara limanla bir konşimento alışverişi yapabilirsiniz" veya "K/L Anahtarı". 26. Teslim alma için devredilemez taşıma belgelerinin kullanılması gerekiyor mu? Gerek yok. Malları varış bildirimi ve alıcının kimlik belgesi ile teslim alabilirsiniz. 27. Her kutuda 5 düzine olmak üzere toplam 2500 düzine olmak üzere 500 kutu iç çamaşırı ihraç edin. Yabancı akreditif şartlarında NAKLİYE MARKASI ve MİKTAR gerektirmektedir. Sevkiyat işaretini yaparken kutu başına 5 düzine miktarını mı yoksa toplam 2500 düzine miktarını mı belirteceğimizi sorabilir miyim? Toplam 2500 düzine miktarı belirtin. 28. Akreditifte "KARA-DENİZ KOMBİNE TAŞIMACILIK B/L" ibaresi öngörülmekle birlikte, aktarma yapılamayacağı da yer almaktadır. Mallar Çin anakarasından trenle Hong Kong'a deniz yoluyla yükleniyor, bu da aktarma yapılmaması ile çelişiyor. Yukarıdaki şartları değiştirmek için müşteriyle iletişime geçmemiz gerekiyor mu? Gerek yok. UCP500'ün 26. Maddesi, bir akreditif aktarmayı yasaklasa bile, bankaların aktarmanın gerçekleşeceğini veya gerçekleşebileceğini gösteren multimodal taşıma belgelerini kabul edeceğini, ancak aynı multimodal taşıma belgesinin tüm taşıma sürecini içermesi gerektiğini öngörmektedir. 29. Yurt dışından gelen A Bankası teyitli akreditif açmış olup, yurt içi B Bankasından teyit eklenmesi talep edilmiştir. B Bankası, akreditifi lehdar C şirketine herhangi bir şerh gerekmeksizin bildirecektir. Bu, akreditifin teyidini tanıdığı anlamına mı geliyor? Hayır değil. B Bankasının onaylamayı kabul etmesi durumunda, yararlanıcıya bildirim yapılırken açık ve yazılı bir beyanda bulunulması gerekmektedir. 30. HAWB hangi belgedir? MAWB ile ilişkisi nedir? HAWB, bir nakliye bankası (uçağı olmayan) tarafından düzenlenen bir hava konşimentosu olan HOUSE AIR WAYBILL'in kısaltmasıdır. Taşıma şirketi, montajı yapılmış malları teslim aldıktan sonra hava taşıma şirketine teslim edecek olup, hava taşıma şirketinin düzenlediği taşıma belgesi MAWB olarak kısaltılan MASTER AIR WAYBILL'dir.